Fleetinselbebauung, Stadthausbrücke
Entwurfsvermessung, Bauvermessung, Straßenplanung, Städtischer Tiefbau
Eines der letzten innerstädtischen "Filetstücke" Hamburgs war die Fleetinsel. Diese wurde zwischen 1989 und 1993 bebaut. Es entstanden das Hotel Steigenberger, das Bürogebäude Fleethof, ein weiteres Bürogebäude am Neuen Wall sowie ein Gebäude der Bayerschen Hypothekenbank.
Der vermessungstechnische Teil der uns übertragenen Aufgaben umfasste die Grundbestandsvermessung, die Durchführung umfangreicher Beweissicherungen sowie die Einrechnung und Absteckung der oben genannten Bauwerke.
Im Zuge der Straßenplanung und Verkehrsplanung erfolgte die Abstimmung der Vorplanung. Auch die Entwurfs- und die Ausführungsplanung für die während der mehrjährigen Bauzeit notwendigen wechselnden Verkehrsführungen erfolgte durch unser Büro.
Im Zuge der tiefbautechnischen Bearbeitung wurden erstellt: die Leitungsbestandspläne, die abgestimmte Leitungsplanung unter Berücksichtigung der Bauphasen sowie die Leitungstrassenpläne. Den Abschluss dieses Aufgabenbereiches bildete der Sielentwurf.
Nach Abschluss der Hochbauarbeiten für die Projekte Fleetinselbebauung sowie das Deutsch-Japanische Zentrum und nachdem umfangreiche Sielbauarbeiten durchgeführt waren, wurde es notwendig, den Straßenzug Stadthausbrücke vollständig neu zu gestalten.
Der Straßenzug weist eine dichte Folge von Knotenpunkten auf. Auf 400 m Länge waren 4 Lichtsignalanlagen planerisch zu berücksichtigen unter der erschwerenden Randbedingung, dass zwischen den Knotenpunkten praktisch keine freie Strecke vorhanden ist.
Neben der Neuplanung der verkehrlichen Funktionalität wurden Verbesserungen vor allem für den Radverkehr herbeigeführt. Des weiteren erfolgte eine Aufwertung des Straßenzuges durch markante Baumpflanzungen im Mittelstreifenbereich und auf den fahrbahnbegleitenden Flächen. Für den ruhenden Kfz-Verkehr wurden Parkplätze und Lieferbuchten vorgesehen, für den Radverkehr wurden an zwei Stellen Abstellanlagen errichtet. |
